Ingranaggi Cilindrici – Nylon (S-Torque) – Modulo 1,5

Tecnopolimero a base poliammidica (PA6) rinforzato con fibra di vetro, colore: grigio. Stessa robustezza della serie standard con massa ulteriormente ridotta. Con un carico a trazione di 176 MPa, un modulo elastico di 8.500 MPa e una temperatura di fusione di 220 °C, questo materiale garantisce prestazioni strutturali elevate anche in condizioni di esercizio impegnative

La fascia dente ridotta, a parità di modulo rispetto alla Serie Normale, diminuisce la massa e abbassa il momento d’inerzia, ideale per applicazioni ad alta velocità. La coppia massima trasmissibile è determinata con la metodologia proprietaria Stagnoli (calcoli teorici + test a fatica). Per velocità < 100 RPM, carichi statici o bassi fattori d'uso, la coppia ammissibile può aumentare fino al 50% rispetto ai valori tabulati.Compatibili con omologhi in acciaio, questi ingranaggi cilindrici garantiscono funzionamento affidabile sia in presenza di lubrificante sia a secco, riducendo rumore e usura nella trasmissione. Il profilo dei denti è conforme alla norma ISO 21771-1.

Stampaggio a iniezione in tecnopolimero PA6 rinforzato fibra di vetro. Il processo garantisce elevata ripetibilità dimensionale, geometrie precise e finitura superficiale uniforme, con costi competitivi rispetto alle lavorazioni dal pieno in barra. La fascia dente ridotta, ottenuta direttamente in stampo senza asportazione di materiale, assicura leggerezza e bassa inerzia con la massima costanza geometrica tra pezzo e pezzo. Alesatura e lavorazioni meccaniche aggiuntive eseguibili su richiesta.